Ruch wahadłowy i korki mogą nam towarzyszyć nawet do połowy września. Na ten termin bowiem Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK) planuje zakończenie remontu 4 km odcinka drogi nr 381 na trasie Jedlina-Zdrój - Bartnica. Kierowcy proszeni są o ostrożną jazdę.
Gigantyczne korki tworzą się przy wyjeździe i wjeździe do Głuszycy od strony Jedliny-Zdroju głównie przed południem, kiedy natężenie ruchu jest największe - wówczas trzeba postać nawet kilkanaście minut. Krócej w okresie popołudniowym. Zniecierpliwieni staniem w korku kierowcy próbują go ominąć, wybierając na objazd równoległą na tym odcinku do drogi nr 381 trasę prowadzącą przez ulice Górnośląską i Mazurską w Głuszycy, a dalej przez ulicę Jasną w Jedlinie-Zdroju. Tyle tylko, że droga ta jest bardzo wąska, przeznaczona głównie dla mieszkańców oraz działkowiczów, a pojazdy jadące zarówno od strony Jedliny, jak i Głuszycy, często muszą przystawać, aby bezpiecznie się minąć, w konsekwencji czego również tam tworzą się korki. Rowerzyści, jeżdżący tą drogą rekreacyjnie, już narzekają, że robi się niebezpiecznie.
Tymczasem, jak podaje DSDiK, z powodu prac remontowych utrudnienia na drodze wojewódzkiej nr 381 potrwają do połowy września - remont ma odbywać się odcinkami na trasie od Jedliny Zdroju do Bartnicy (łącznie ok. 4 km). Na remontowanych odcinkach wprowadzono ruch wahadłowy. Zakres prac obejmuje remont jezdni, w tym położenie nowej nawierzchni, (wyrównanie podbudowy, ułożenie nowych krawężników, regulacja i wymiana studzienek) i chodników (położenie betonowych obrzeży, wyrównanie podbudowy, ułożenie nowej nawierzchni z asfaltu). Ponadto będą ścięte pobocza, a następnie utwardzone frezowiną. Cienkowarstwowo zostanie wymalowane oznakowanie poziome. Zadanie to obejmuje również remont drogi wojewódzkiej nr 383 w Walimiu (odcinek o dł. 1 km). Tutaj wyremontowana będzie jezdnia i chodniki. Kierowcom pozostaje zatem uzbroić się w cierpliwość. Miejmy nadzieję, że remont przebiegnie sprawnie i skończy się w zapowiadanym przez DSDiK terminie.
Wykonawcą jest Przedsiębiorstwo Robót Drogowych i Mostowych S.A. z Kędzierzyna-Koźla. Koszt robót budowlanych wynosi 3 973 990,99 zł. Zadanie jest finansowane ze środków Budżetu Województwa Dolnośląskiego.
źródło: gluszyca.pl
Nadmierna prędkość jest jedną z przyczyn tych najpoważniejszych wypadków drogowych, dlatego wałbrzyscy policjanci ruchu drogowego na co dzień zajmują się tym zagadnieniem przeprowadzając kontrole na terenie Wałbrzycha oraz powiatu wałbrzyskiego. Dzisiaj o poranku niechlubna rekordzistka wjechała do naszego miasta od strony ul. Wrocławskiej z prędkością 126 km/h, przy obowiązujących na tym odcinku drogi 70 km/h. Podczas kontroli mieszkanka Świebodzic utraciła uprawnienia do kierowania pojazdami. Otrzymała także mandat karny w kwocie 1500 złotych i 13 punktów karnych.
czytaj więcejKolejne miliony złotych z budżetu państwa trafią na remonty lokalnych dróg w województwie dolnośląskim. Dzięki zwiększeniu środków realizacji doczekają się także pierwsze zadania z listy rezerwowej. Kilka dni temu w Dolnośląskim Urzędzie Wojewódzkim podpisano kolejne umowy z gminami i powiatami na dofinansowanie inwestycji w ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.
czytaj więcejBudowa drogi ekspresowej S8 na odcinku Wrocław – Kłodzko wchodzi w kolejny etap realizacji. Na najbardziej zaawansowanym fragmencie trasy – Jordanów Śląski–Łagiewniki – widoczna jest już konstrukcja przyszłego wiaduktu, a pasy nowej drogi nabierają wyraźnych kształtów. Jak zapowiada Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, kierowcy pojadą tym odcinkiem już pod koniec 2027 roku.
czytaj więcejSetki kilometrów tras, które prowadzą przez najbardziej różnorodny krajobraz w Polsce. Od rodzinnych ścieżek w Dolinie Baryczy po techniczne singletracki w Sudetach. W tym sezonie region przyspiesza: nowe odcinki, napięty kalendarz wyścigów i wydarzenia, które przyciągną amatorów i tych, którzy ścigają się zawodowo. To dobry moment, by sprawdzić swoją formę.
czytaj więcejPonad 2,5 miliona pasażerów w jednym miesiącu i dynamiczny rozwój floty – Koleje Dolnośląskie notują najlepszy wynik w swojej historii, a w tle trwają kolejne duże inwestycje współfinansowane ze środków unijnych. Samorząd województwa i przewoźnik nie kryją ambicji: kolej ma być podstawowym środkiem transportu w regionie.
czytaj więcej